더 편리하고 안전하게 2024년 달라지는 도로 생활

[출처 : KOROAD 도로교통공단 신호등 1+2월호 웹진]

 

우리 일상이 해가 다르게 변하고 있다. 2024년 도로 생활도 변화가 예고됐다. 달라지는 도로교통법부터 새롭게 도입된 양방향 단속카메라 등. 도로 이용자라면 알아두어야 할 2024년 달라지는 도로 생활을 담았다.

글. 편집실 출처. 도로교통법, 경찰청 보도자료

 

양방향 단속카메라 본격 도입

양방향 단속카메라 본격 도입올해부터 기존 단속 장비에 후면 단속 기술을 접목한 ‘양방향 무인 단속 장비’가 본격 도입된다. 특히 신호 및 속도위반이 잦지만 번호판이 뒤에 있어 감지가 어려웠던 이륜차를 단속하는 효과가 클 것으로 예상된다.

지난해 11월 경찰청은 한 대의 단속 장비로 전후면을 동시에 단속하는 양방향 무인 단속 장비를 개발함에 따라, 3개월간 시범운영(경기북부경찰청, 4개소) 후 2024년부터 도입한다고 밝혔다. 양방향 단속카메라는 한 대의 장비로 다가오는 차량은 전면 번호판을, 멀어지는 차량은 후면 번호판을 동시에 식별할 수 있다. 이륜차의 신호 및 속도위반 근절을 위해 도입됐지만 농촌 지역의 단일로, 주택가 이면도로, 어린이보호구역 등 왕복 2차로 이하 도로에 설치하면 전 방향 단속이 가능해 보행자 교통안전에도 효과가 클 것으로 기대하고 있다. 또한 1대의 장비로 2대 설치 효과를 낼 수 있다는 점에서 예산 절감에도 효과적이다. 경찰청은 전국 시도경찰청·지자체와 협조해 순차적으로 도입해 나간다는 계획이다.

출처: 경찰청 보도자료 <전후면 동시 단속 「양방향 단속카메라」로 이륜차 법규 위반 단속 확대한다>(2023.11.7.)

 

새로워진 신호등 도입

가로형 우회전 신호등

2023년 7월부터 가로형 우회전 신호등이 추가 도입됐다. 지난해 1월 도입된 우회전 신호등은 세로형으로 도로 형태에 따라 운전자들이 쉽게 보기 어려운 경우도 있었다. 이에 따라 가로형 우회전 신호등으로 운전자들이 쉽게 신호를 확인할 수 있도록 했다. 가로형 우회전 신호등은 상단에 우회전 신호등임을 알려주는 표지도 함께 부착된다.

보행대기 잔여 시간 표시장치 신설
기존 보행자 신호등은 녹색신호일 때 횡단 잔여 시간만 알려주었지만 지난해 7월부터 적색신호일 때도 잔여 시간을 알려주는 보행대기 잔여시간 표시장치가 신설됐다. 적색신호 잔여 시간 표시장치는 왕복 4차로 이상인 도로 중 보행자 통행이 빈번하고 보행자 횡단사고가 잦은 횡단보도 위주로 설치된다.

 

출처: 도로교통법 시행규칙 [별표3] 신호등의 종류, 만드는 방식 및 설치·관리기준

 

자동변속기 제1종 보통면허 도입

현재까지는 제2종 보통면허에만 적용하던 자동변속기 조건이 2024년부터 제1종 보통면허에도 확대된다. 경찰청은 2023년 3월 국내 차량 중 자동변속기 차량이 86%에 달하는 등 자동변속기 차량이 많아짐에 따라 ‘자동조건부 제1종 보통면허’를 도입할 계획이라고 밝혔다.

제도 시행을 위해서는 법령개정, 시험용 차량 교체 등 사전 절차가 필요하다. 이에 따라 경찰청은 규제심사, 경찰위원회, 입법 예고, 법제처 심사 등을 거쳐 지난해 하반기까지 법령 개정을 준비했다. 이어 면허시험장 및 전국 운전학원에 비치된 시험용 차량을 교체하는 작업이 단계적으로 진행될 예정이다.

경찰청은 빠르게 차량 교체시기를 앞당겨 2024년 하반기 중 일부 면허시험장부터 자동조건부 제1종 보통면허를 시행하고 운전학원은 자체 준비를 거쳐 2025년부터 본격 시행한다는 방침이다.

출처: 경찰청 보도자료 <“교통안전은 높이고, 국민 불편은 줄이고”>(2023.3.14.)

 

[출처 : KOROAD 도로교통공단 신호등 1+2월호 웹진]